载人登月停滞多年人类何时重返月球

　　此外，目前主要航天国家及组织都是以月球为主要探索目标，如果率先重返月球，美国可以发挥主体作用，成为“国际登月联盟”之首，树立其在载人航天领域的领导地位。

　　“对个人来说这是一小步，但对人类来说这是巨大的飞跃。”首次踏上月球的美国航天员阿姆斯特朗，说出了那句人类航天史上的名言。

　　从1969年到1972年，美国共完成6次载人登月，将12名航天员送上月球。但从此至今46年间，全世界再也没有开展过载人登月活动。

　　除了伤财，阿波罗计划还很劳民。高峰时期，参与该工程的有2万家企业、200多所大学和80多个科研机构，总人数超过30万。

　　庞之浩介绍，一枚土星五号火箭造价高达5亿美元，一艘阿波罗登月飞船比等重黄金贵十多倍。阿波罗计划历时11年，耗资255亿美元。为实施该计划，NASA每年预算占到美国政府总预算的4.5%左右，平均每个美国家庭要负担400多美元。这让美国承受了巨大的经济压力。

　　展望未来，杨宇光认为，从目前人类的技术储备来看，要建立永久性月球基地，还有很多技术网页游戏私服推荐要解决，耗费也会十分惊人，需要通过多国合作的模式才能实现。

　　为什么？人类何时能重返月球？

　　政治斗争促成阿波罗登月

　　上世纪70年代中期，美苏冷战形势逐渐缓和。苏联退出了载人登月竞争，美国也从狂热中冷却，停止了登月活动。

　　除了失去政治动力，也因为载人登月实在是很烧钱。

　　临走前，他们留下了一块不锈钢板，上面刻着：来自行星地球的人于纪元1969年7月第一次在这里踏上月球，我们代表全人类和平地来到这里。

　　可以说，美国举全国之力实施的阿波罗计划，本质上是政治斗争的结果。

　　既然是赶超，意味着除了重复苏联做过的事，还要做苏联没做到的事。美国航天员奥尔德林向中国航天科工二院研究员杨宇光讲述过一段往事：当时美国总统肯尼迪对航天不太了解，他跑去访问NASA，脑洞大开地问：能不能登上火星？NASA官员吓了一跳，表示火星不可能，但有望在70年代前后登上月球。