动力系统方面的信息还有待官方进一步透露，外媒预测汽油版车型会搭载1.0T和1.3T发动机，并且还会提供1.5L dCi柴油发动机选择。在2020年，雷诺将推出该车的插电式混动版本，而高性能版本的Clio RS也有望在同年面世。

　　尾部方面，整体设计的较为简洁，尾灯也采用了C型设计，与头灯相呼应。后窗配备了小型雨刷，底部采用了单边单出的排气设计。

　　内饰方面，新车较现款相比发生了较大的变化，可以看出整体采用黑色和银色的设计，更加年轻，三辐式多功能方向盘给予更多的运动感。此外Clio采用了9.3英寸的大尺寸中控屏，并略微向驾驶者倾斜。下方的物理按键排列的较为整齐，而空调采用旋钮式设计，BT页游sf，但可以注意到在旋钮中央融入了显示屏用来读取温度风量大小等数据。新车将配备全液晶仪表、大尺寸多媒体显示屏、全新样式的多功能方向盘、座椅加热等，相比现款车型更能得到年轻消费者的青睐。

　　车身侧面，Clio采用了双腰线的设计，延伸性更强。车身尺寸方面，新一代Clio车身长度为4048mm，宽度为1798mm高度为1440mm，相比现款车型长度减少了14mm，宽度增加了66mm，高度降低了30mm，整体造型看起来更运动紧凑。得益于全新的内饰设计，车内空间得到最大化利用，因此其后备厢空间从300升增加至391升。

　　全新一代Clio与日产玛驰基于同一平台打造，部分设计元素来自于SYMBIOZ Concept，前大灯组不仅采用了最新的家族式设计，且全系均为LED光源。同时现款车型的一些细节得到保留，比如隐藏式的后车门把手。新车尾部造型变化不明显，但尾灯组内部细节更为丰富，更具辨识度。

　　新浪汽车讯 近日，雷诺正式发布了全新一代Clio的官图，新车在外观方面采用了雷诺家族式的设计，包括獠牙式的LED灯组、点阵式格栅等，相比现款都更加精致。据悉新车此次推出豪华版及运动版两个版本车型，将在2019年日内瓦车展正式亮相。