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全新王朝英雄集结,比亚迪的这波操作铁服

全球聚焦 成绩够亮眼

令人侧目的是,这还只是道开胃菜。据悉,除了已上市的全新一代唐,全新宋、秦Pro等多款重磅王朝新车已在上市路上,未来将实现王朝产品集体焕新,迈入“向新而行”时代的比亚迪已全面吹响向上集结号。

三线飘红 半程最夺目

销量稳步提升、车型持续迭代、领跑一如既往、点赞与日俱增,2018比亚迪全面进入“造车新时代”元年。宋家族和全新一代唐的热销已经证明,以“新平台、新设计、新智造”等为特征的新一代王朝车型,对准了用户的胃口。自北京车展亮相后便备受业内瞩目的秦Pro,虽然还未正式问世,但已具有极高的竞争力与关注度。此外,本就颇受用户青睐的宋也将迎来全新换代。相信在全新王朝英雄集结完毕后,坚持将品质和技术提升放在核心的比亚迪,新能源销冠王的地位将更加稳固,甚至有望迎来一波强势爆发,更上层楼。

“销量稳步上升,龙脸新品频发,加入国际充电标准化组织,比亚迪要开始带节奏了!”近日,比亚迪对外发布最新销量战报:7月全系热销36725辆,同比增长30%;新能源汽车销售18203辆,同比激增62%;现象级爆款宋MAX连续9个月销量过万,荣膺10万级MPV“九冠王”;全新一代唐订单量突破20000辆,首月销量超7000台,上市即热销。

不光在国内风生水起,在国际上比亚迪的亮眼成绩,让全球汽车媒体目光聚集东方。2018年上半年,比亚迪新能源以71,270辆的累计销量再度领跑国内市场,一举夺得全球电动车品牌销量榜首,凭借超36万总产销稳坐国内外新能源霸主。

另一方面,比亚迪宣布加入“CharIN”联盟,这是一个电动车行业主要参与者的开放联盟,致力于推动充电标准一体化。比亚迪此次的加入,一方面有助于提高自身充电技术;另一方面,有利于在国内推行充电标准化,让中国紧跟国际步伐。其他成员还有特斯拉、宝马、福特、通用汽车、大众集团、戴姆勒、丰田等。

比亚迪秦成为行业首款累销破10万的插混车型;宋家族累销冲刺40万辆,成为“最具增长潜力的主流家用车系”;豪华科技双旗舰车型全新一代唐同样拥有超高人气,上市仅月余累计订单量已突破2万辆,有望在下半年全面引爆市场。

回顾上半年,不少品牌还在竞争中寻求突破,比亚迪率先异军突起:首创“全擎全动力”平台化造车,全线铺排燃油、双模、纯电三种动力,拥有轿车、SUV、MPV多样化产品矩阵,平台化造车优势开始爆发。

加入联盟,推动标准化

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