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天九共享:企业必须掌握“飞轮效应”

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  也就是说,对于一家公司而言,让内部与外部各个维度的资源相互促进、相互借力,就能催生源源不断的发展力和生长力。

  很多独角兽并不是人们想象中的神兽,而是被市场套住了嚼子、受困其中的“野马”。不是所有的独角兽都能笑到最后,很多独角兽只是在做PPT,并没有真正解决问题。

  所谓“飞轮效应”,是指为了使静止的飞轮BT页游私服起来,一开始你必须使很大的力气,一圈一圈反复地推,每转一圈都很费力,但是每一圈的努力都不会白费,飞轮会BT页游私服得越来越快。当达到一个很高的速度后,飞轮所具有的动量和动能就会很大,使其短时间内停下来所需的外力会很大,便能够克服较大的阻力维持原有运动。

  亚马逊创始人曾不止一次提过,亚马逊正是因此,使得公司各个业务模块之间,会有机地相互推动,就像咬合的齿轮一样互相带动。一开始从静止到BT页游私服需要花比较大的力气,但每一圈的努力都不会白费,,一旦BT页游私服起来,齿轮就会转得越来越快。

  为了让所有企业和资源能够“有机地互相推动,像紧密咬合的齿轮一样互相带动”,形成巨大的“飞轮效应”,天九共享倾力打造的线下交流平台——中国独角兽商机共享大会,以共创、共享、共赢为主题,集商机、智慧、人脉为一体,专注于实力企业家合作对接的高端商务平台,通过为优质项目找发展资金,为企投资本找优质项目为手段,实现“抱团发展,联盟制胜”。该大会至今已成功举办200余届。

  天九共享创办于1991年,是一个全球通O2O的超级商务平台,专注于独角兽孵化加速,在全球38个城市拥有100多家全资公司和控股公司,6000多名员工,700多位专业投资人才和高级管理人才。一直以来,天九共享以“为企业加速 让伙伴幸福”为企业使命,让全球企业家实现抱团发展,共享“蚂蚁变大象”的价值。近三年,天九共享已成功孵化了嗖嗖身边、汉邦剪裁、蜂狂购等40多个独角兽和准独角兽企业,为数十万企业提供共享服务平台,为社会创造了大量的工作岗位、创业机会和地方税收。

  斯坦福大学商学院的Ilya Strebulaev教授指出:全球很多地方批量产出的“这届独角兽”,并非是自然生长的产物,而是用资本催熟的独角兽,为了达到这样的目的,往往是“削足适履”,虽然独角兽越做越大,但随着自身发展的不均衡和内在结构硬伤,问题会逐步暴露出来。

  而近些年经受市场考验的独角兽当属特斯拉与亚马逊了,两者虽属不同领域,却拥有一个共同点,即深谙“飞轮效应”之道。

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  不止国外企业发现了这一点,中国企业亦然,天九共享集团便是其中之一。

  其实,天九共享的迅猛发展就是“飞轮效应”的一个最佳案例。在天九共享的平台上,拥有几十万位成功的企业家,兼具海量的资本、海量的项目、海量的人脉,所有接入或融入进来的“齿轮”都能在这个平台上进行资源共享、抱团发展。进而实现各取所需、各尽所能、各得其所,最终达到彼此共赢。正如天九共享董事局主席卢俊卿所言:“我们修建了一条高速公路,欢迎更多的车来跑。大家没有必要都去修一条高速公路,就像大家没有必要为了喝一杯牛奶,去养一头奶牛一样。

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