新车车尾延续了前脸饱满动感的设计风格,以一条银色镀铬饰条贯穿,并延伸至灯腔内部,使得车尾更加立体,尾灯内部配备动态流水转向灯,科技感十足,灯组下方的EV标识,彰显了其电动车身份。新车内饰、配置、动力及电池能量密度等方面的更多信息官方暂未透露,易车将持续关注。 新车延续了Dragon Face的龙颜设计,前脸采用了大尺寸六边形前进气格栅,内部采用点阵式镀铬进行装饰,发动机舱盖采用了多维线条,拉低了车头的视觉感受,两侧头灯组造型修长。新车灯腔结构更为细腻,矩阵式前大灯与日行灯相结合,采用了五颗球型LED光源的造型结构,辨识度较高。据悉,新车将全系标配LED大灯。 此外,新车还配备了平底三辐式多功能方向盘以及电子挡杆,但比较遗憾的是新车依旧配备的传统机械式仪表,并没有使用时下最为流行的全液晶仪表。
车侧方面,新车整体采用多腰线设计,打造出层次丰富的侧颜;顶部腰线锋利,以上扬的姿态从A柱一直延伸至车尾,多幅式铝合金运动轮毂,则使得视觉效果更加出色。
易车讯 日前,比亚迪官方发布了全新一代秦EV的内饰官图,新车内饰设计依旧采用了比亚迪家族式设计,新车搭载了比亚迪DiLink2.0智能网联系统,10.1英寸自适应旋转悬浮Pad。
本次全新秦EV搭载的DiLink智能网联系统,升级到了2.0版本,开放式的系统可兼容300万+主流APP应用。同时,系统支持智能语音、遥控驾驶以及OTA远程升级等功能。