至关重要的一点是，这些第一批登陆月球的宇航员英雄们，现今仅存活了4人：阿波罗11号宇航员巴兹·奥尔德林，现年89岁；阿波罗15号宇航员大卫·斯科特，现年87岁；阿波罗16号宇航员查尔斯·杜克，现年83岁；阿波罗17号宇航员哈里森·施密特。

　　这对于欧洲来讲是一个好消息，欧洲航天局正在与美国宇航局‘深空门户’项目建立合作关系，为“猎户座”飞船提供推进系统，将宇航员运送至月球轨道上的“深空门户”平台。因此，该项目十分便于未来将欧洲宇航员送上月球。

　　这一决定令科学家们感到失望，但考虑到阿波罗计划耗费当时美国财政预算4%，取消这项太空计划并不令人感到意外。此后仅有少数探测器执行登月任务，人类太空探险活动也仅限于近地轨道任务，国际空间站倍受科学家关注。然而，这种关注似乎正在转向更遥远的目标。欧洲航天局人类探索部主管大卫·帕克说：“这种转变的一个原因是，月球的开发已经达到一个镜像地球勘测历史的阶段。这与人类征服南极有点相似之处。”

　　与此同时，美国宣称不久将建立月球实验室，而欧洲几个国家和俄罗斯也透露未来将执行复杂的太空任务。突然之间，好像每个人都想前往月球！

　　南极探险的时间表与月球探索时间表有着惊人的相似性，上世纪初，有一场到达南极的科考竞赛，之后50多年再无人问津，就像上世纪60年代的月球探索计划，之后人类开始在南极洲建立基地，而现在人类也开始考虑在月球建立人类基地。

　　因此，太空科学家面临的问题很简单——在最后一批阿波罗登月宇航员死亡之前，是否有可能有后继者实现月球表面行走？直到近期，这个答案还是“可能不会”，宇航员可能至少在10年内不会通过它到达月球表面。

　　新浪科技讯 北京时间7月11日消息，据英国卫报报道，随着阿波罗号宇航员首次登月50周年纪念日逐渐临近，许多国家都开始执行月球勘测任务，新的太空竞赛背后隐藏着什么呢？

　　宇航员将在“深空门户”操控月球表面工作的机器人，通常“深空门户”距离月球表面十几公里。这些机器人将用于安装射电望远镜，采集矿物样本，寻找冰和水，以及研究月球岩石如何用作月球殖民基地的建筑材料。最终实现太空飞船携载人类抵达月球表面，并由机器人帮助他们建造殖民基地。

　　突然之间，好像每个人都想前往月球！

　　阿波罗号使科幻小说成为现实！

　　在建造和运行国际空间站的过程中，人类已经学会如何掌握操控航天器在近地轨道运行，空间站轨道位于地球上空400公里处。相比之下，月球轨道距离地球表面400000公里，比空间站轨道遥远1000倍。掌控一个遥远太空环境需要克服各种技术障碍，当我们观测火星时，已拥有更加精良的仪器设备，火星距离地球更遥远，距离4亿公里，这比国际空间站遥远100万倍，旅行至火星将是一个漫长而艰巨的过程。

　　建造月球基地的潜在回报类似于南极洲建造的人类基地，极地科学家发现了地球臭氧洞，他们也在研究气候变化和全球变暖对地球产生的影响，相应地，我们通过探月任务也能获得一些重大发现。