其实，在新能源汽车的准入问题上，一直以来都是各方争议的焦点。有的企业靠融资与借钱打造汽车，其目的早已经昭然若揭，就是想通过新能源汽车这一新项目，打开企业盈利的大门。但殊不知，新能源汽车对技术与安全性的要求，只能是越来越高；对市场竞争的要求更是超过了传统制造。所以，那些在传统汽车制造都不入流的车企，以及在传统制造中都已倒闭的车企，还要在新能源汽车制造上对其网开一面，这不仅是对产品的不负责任，更是对消费者安全的忽视！为此，在汽车自燃出现了千奇百怪的现象以后，有关的管理者就需要真正的警醒与反思，需要从源头就把好新能源汽车的准入关口，只有这样，才能够是新能源汽车的安全更有保障。

　　针对自燃，可以说在特斯拉发生了持续自燃以后，业界一直关注着新车自燃的真正原因，但遗憾的是，，特斯拉给出的调查结论，明显的出现了大事化小的问题，确实让消费者颇感失望。这是因为，自燃有的时候并不可怕，可怕的是找不出发生自燃的原因，这就更使消费者对新能源汽车，存有这样与那样的顾虑。难怪，在7月份的市场销量中，新能源汽车的下滑比率超出了传统车型的下滑速度。这显然不仅仅是补贴退坡的问题，更多的是由于新能源汽车的问题频出，造成了消费者对新能源汽车存有一定的畏惧心理。

　　能够看得出来，在新曝出的新能源汽车自燃现象，除了特斯拉自诩为高档车以外，几乎都是清一色的自主企业打造的中低端产品。不知是不是市场的挤压原因，这些新能源汽车颇为着急的出现，有的迭代速度甚至超出了人们的想象。像江淮汽车在行驶中自燃，这不仅直接威胁着消费者的生命；更危及到了整个道路的安全，所以，这就需要行业管理者针对自燃发生的安全问题，即使给出具体的调查结果以及相应的解决办法。试想，短短的三秒就可以使整车燃烧起来，有的时候，消费者连逃生的机会都不存在。更何况，如果自燃车辆周围有油罐车、或运送危险品的车辆，岂不是直接能对环境产生巨大的威胁！

　　之所以说，汽车自燃现象的发生、会带来难以想象的影响，主要在于新制造的技术成熟问题以及消费者的安全保障问题。这两方面，既是决定汽车技术进步的关键、更是保障消费者对新能源汽车认可程度的关键问题，所以，在新能源汽车一个接一个出现自燃的情况下，无论如何是轻视不得的！

　　自从进入到夏季以来，可以说汽车自燃现象屡屡发生。先是特斯拉、蔚来等新势力造车企业，连续发生了新车的自燃问题，使消费者对新能源汽车不得不产生一定的畏惧；而这几天，又出现了长城欧拉的自燃以及江淮新能源汽车行驶中的自燃现象，这就难免使消费者对新能源汽车产生惧怕心理。殊不知，在行驶中如果出现自燃问题，直接的危害要远大于无人状况 下的自燃问题，这就更需要行业对新能源汽车的自燃加以警觉！

　　凭心而论，新能源汽车的自燃问题，已经不再是什么新鲜事了。但随着消费者理性消费观念的提升以及市场竞争的日趋白热化，问题车必然会被市场所淘汰，在这种情况下，就应该从准入开始，对那些造车能力不足的企业说不！并制定出更为严格的新能源汽车安全标准以及新技术的考核标准，只有这样，才能够将问题产品挡在市场大门之外。。。。。。！