这样一些变化的特征也改变了传统汽车发展的模式和形态,使整车企业、零部件企业、汽车关联企业甚至汽车所在的地方园区、地方政府都面临一个转型的压力,这种转型既包括从车端的产业链、供应链的全链条的转型,产业组织的转型,也包括社会化的,比如说车和能源、车和交通、电信这样的一种转型,最后这种转型的力量是推动汽车产业向前发展的重要因素。