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  随着国内汽车的发展、环保意识的日渐增长以及一系列政策的推动,国内的汽车格局迎来了变化。新能源车尤其是纯电动车成为了如今国内车界的“当红炸子鸡”,不少车企都争相在这个领域上发力,力图探索出自己的一片天,合资品牌当然不能落后。前不久我刚刚试驾过广汽本田的小型纯电动SUV VE-1,今天,广本VE-1的兄弟车型,东风本田X-NV终于揭开神秘面纱。与VE-1相比,X-NV之前好像并没有太多的消息,今年4月的上海车展,其概念车才首次亮相。那基于XR-V打造而来的纯电动小型SUV——X-NV表现又如何呢?和VE-1相比又有什么独到之处呢?

  从外观上来看,X-VN与XR-V在造型和轮廓上还是有很高相似度的,但全新的车头加上前后灯组的调整,也让本田X-VN有着独特的风格,只不过车头灯组的复杂设计,到底是否好看,需要消费者自己权衡了。与广本VE-1相比,X-VN少了一些运动色彩,没有那么有冲击感。不过这样的设计也更容易让更多年龄阶层的消费者接受它。

外观体验

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  电机参数也与VE-1相同,X-NV在动力方面的储备还是非常充足的。起步阶段轻快的提速能够让你超越路上大多数传统燃油车,而在纯电动车并不擅长的高速路段,X-NV表现也比较令人满意,即便是车速超过100km/h,动力输出依旧没有出现明显的衰减。与VE-1不一样的一点是在底盘的调教方面,VE-1更偏向舒适性,而X-NV的底盘调教偏硬,路感清晰,面对连续颠簸时的舒适性还有提升空间。另外车辆对于路噪的抑制不是很到位,后排噪音会更加明显,对于行驶质感有一定的影响。

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  不难发现,作为VE-1的兄弟车型,变态网页游戏私服,X-NV与VE-1在很多方面的设计思路都是一样的,同样它也有着当家热销小型SUV XR-V的风采。在外观上相较于概念车收敛了不少,也没有了VE-1的运动冲击感,但这也容易让更多年龄阶层的消费者接受它。不过我个人并不是喜欢“复古”中控屏和运动风味十足的空调出风口的搭配,再加上换挡区域大面积蓝色木纹装饰,总觉得有些设计有些分裂。不过好在动力方面没有让我们失望,底盘的调教更偏向运动。总结一下,VE-1有着潮流的面庞,柔软的心,X-NV则是朴实的外在,强劲的灵魂。

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编辑点评

动态体验

内饰体验

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