1926年，也就是迁至波隆那的隔年，玛莎拉蒂正式推出了Tipo 26，这是第一辆纯粹的玛莎拉蒂赛车，也是首辆带有三叉戟标志的跑车。Tipo 26搭载1.5L直列八缸发动机，在距今90年前就拥有最高160km/h的极速，阿尔菲力驾驶着Tipo 26参加了Targa Florio比赛并获得同级赛车头名，也正是那时，玛莎拉蒂兄弟感受到了赛车的魅力。

【玛莎拉蒂兄弟】

【Tipo 26】

　　第一次世界大战之后，超变态网页游戏，玛莎拉蒂兄弟于1925年将公司搬迁至波隆那，此时玛莎拉蒂兄弟非常想要属于自己公司的Logo，于是公司很快决定以所在地的象征--海神波塞冬为发想，并委托未参加机械工作，但极具艺术天分的马里奥设计。最后马里奥以海神的武器--三叉戟为主体，下方加上家族姓氏完成了这个简洁又富有寓意的霸气Logo。

　　五兄弟的汽车梦

【长子卡罗】

【Officini Alfieri Maserati】

第1页 :五兄弟的汽车梦

　　玛莎拉蒂兄弟中，长子卡罗率先介入机械设计领域，为一家摩托车工厂设计单缸发动机，后来他驾驶着该厂生产的摩托在赛事中创下速度纪录。然而世事难料，1910年，年仅29岁的卡罗在车祸中去世，领导大旗就此由兄弟中最具天分的阿尔菲力接下，1914年，阿尔菲力与宾多、欧内斯特一起成立了Officini Alfieri Maserati公司。

　　然而赛车是一项烧钱的运动，过分专注于此的后果就是经营状况越来越差。1937年，已经无力回天的玛莎拉蒂兄弟不得不将整个公司卖给Orsi家族，好在玛莎拉蒂的公司名得以保留。然而这并不是玛莎拉蒂发展史上的唯一一次易主，1957年爆发的经济危机彻底冲垮了跑车市场，当时处于灰暗时期的玛莎拉蒂无奈再次被法国雪铁龙接手。

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　　【搜狐汽车 车迷】位于意大利波隆那市中心的海神广场耸立着一座海神像，它描绘了希腊神话中统治海洋的海神波塞冬，海神手持三叉戟，开天辟地、攻无不克，以王者的姿态傲视着整片大地。而现实生活中，以海神三叉为识的玛莎拉蒂（Maserati），也同样如海神般在赛场上所向披靡，它是意大利人最早的骄傲，也是早期欧洲赛场上最令对手闻风丧胆的梦魔。

【希腊神话中的海神波塞冬】

　　1974年，雪铁龙宣布破产，自身难保的法国人自然会把玛莎拉蒂当做清算对象。出于当时多方人士的努力，意大利政府决定暂时接管玛莎拉蒂，直至1993年，玛莎才完全回到意大利人手中，由菲亚特旗下的法拉利托管经营。强强结合下，法拉利托管玛莎的十余年间成功打造出“总裁”等优异产品，而像MC12这种赛道神器更是惊为天人。

【赛道神器--MC12】

　　玛莎拉蒂的诞生，是源于五兄弟的共同梦想。在意大利瓦格纳的一个普通家庭，火车司机罗德夫·玛莎拉蒂和妻子共同养育了六个男孩：卡罗、宾多、阿尔菲力，埃多勒，欧内斯特和马里奥。除了老四马里奥的兴趣在于绘画之外，其余五人在父亲的耳濡目染下均非常喜欢机械，这种兴趣直接影响了日后玛莎拉蒂造车与赛车的底蕴。