为了压缩时间尽快提升整体训练成绩，“铁三角”既当训练骨干，也做技术“大拿”。他们几经探索，修正最佳驾驶方案，并通过与地方厂家合作，自主研发了“单车综合驾驶训练系统”，具备视频成像、激光测距、信息存储、录像回放等功能，将方队的速度误差精确在0.01秒，距离大小在5厘米以内，骑线偏差度控制在了肉眼难以识别的1厘米范围内。
特级驾驶员、特级炮长、特级车长、特级网络模块维护员、特级信息系统操作员，荣膺“五特精兵”的丁辉今年第五次参加受阅。今年的阅兵训练，丁辉比往常都要急迫和焦虑。怎样把一身技能倾囊相授，“徒弟”何时能尽快挑起大梁是他最大的心结。
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央视新闻客户端 央视新闻客户端 2019年10月05日 13:21
铁马驰骋长街的背后，是像他们一样十年如一日的刻苦训练和与时俱进的创新精神。
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丁辉并没有着急让战士们上车，而是温习起他编写的操作十一步口诀：“先模拟再实车，形成肌肉记忆，即使再紧张的场合，都能操纵自如。”
走进阅兵训练基地，聚焦箭矢——构成方队箭头的3辆坦克，它们的驾驶员就是从2009年阅兵一直合作至今的“铁三角”：一级军士长丁辉、三级军士长郭建川、四级军士长曹来群。
10月1日，当99A箭形方队通过天安门前时，钢铁洪流再一次成为万众瞩目的焦点。在铁流滚滚的装备方队中，99A坦克方队第一个驶过受阅区，独特的箭形队列驰骋长街。铁甲间隙，坦克兵的威武之躯在剧烈晃动的车体内纹丝不动。不由得让人心生好奇，这些“钢铁神兵”是怎样炼成的？
在受阅装备方队中，坦克方队面临的挑战不少：装备重、功率大、震动大，调整时间少、调整距离短，箭形队形排面多、卡距难，方队驾驶员中有十几名士兵是第一次参加任务。
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