伊号第一潜水舰
雪风的名气在战后受到高度评价，战后日本国产的护卫舰“春风型护卫舰”的2号舰被命名为“雪风”，并由海上自卫队所传承。
与苍龙一样属于第二次船舰补充计划（丸二计划）中建造的舰艇之一，原本是设计成跟苍龙号相同的第二号同型舰，不过在有了加贺号的改装经验与苍龙号的施工经验之后，对飞龙号有更多加强修正的设计。
从1942年至1943年，战前培养的以海上攻击力量为主的优秀舰载航空兵和岸基航空兵，在中途岛、珊瑚海、所罗门、新几内亚等战斗中损失殆尽，燃料的匮乏，迫使战舰在南洋加载高挥发性油，结果是高挥发性油一旦溢出，战舰必毁无疑，多艘轻伤战舰为此沉入大海。
4月5日，军令部正式下达了命令“大和”号自杀性出击作战的“天一号作战”命令，1945年4月6 日，以“大和”号为旗舰的第2舰队10艘军舰（还有1艘巡洋舰及8艘驱逐舰）在伊藤整一海军中将的指挥下，从濑户内海西部的德山锚地起航走向最后的旅途。
1943年被美军军队炮击沉没
伊势级服役以后在三脚前桅上逐步增加射击指挥及观测设施，逐渐形成日本风格的塔式桅楼。1941年12月7日太平洋战争爆发后，因为航速的限制以及日本海军将战列舰作为舰队决战主力的原因，伊势级很少参加大规模的战役。1942年6月作为警戒部队参加了中途岛海战。
龙骧号航空母舰
1944年7月在战时资源紧张时期，日本海军从陆奥号的燃料库中回收了约600吨重油，这可以说是陆奥战舰唯一对于战局的贡献吧！不过虽然战争时期没有什么好名声，但战后陆奥却成了日本一个重要的旅游资源；山口县周防大島町陸奥記念館等十三家纪念博物馆的镇馆文物。
岸基航空部队飞机1469架，舰载飞机730架，加上战时生产的超过30000架飞机，损失达26285架。
说起海军就需要提起战列舰，战列舰曾是人类有史以来创造出的最庞大、最复杂的武器系统之一，可以作为一个国家国立的象征，而在1918年日本所有军舰都可自造，且制造工艺上已经达到了世界水平。 1920年，日本海军成为了世界第三大海军，实力仅次于英国和美国。
第18潜水队：潜水舰/伊－53、伊－54、伊－55
第30潜水队：潜水舰/伊－65、伊－66
1942年5月8日珊瑚海海战中，“翔鹤”号和“瑞鹤”号共同起飞舰载机并成功击沉了列星顿号航空母舰和重创约克镇号。
为了缓解美、日矛盾。从1941年3月起两国开始了进行谈判，由于双发各有所需，谈判陷入僵局。
1930年现代化改装后
伊势级战列舰
带着一丝阴森气息的雪风号
1923年建造伊号第一潜水舰，1923年3月12日动工，1924年10月15日下水，1926年3月10日竣工，同日船籍编入横须贺镇守府，1型共建造五艘从伊1到伊5。
在太平洋战争中，长门号、陆奥号与大和号和武藏号同是作为最后决战的主力舰均被谨慎使用。根据这一指导思想，加上航速的限制，太平洋战争战争初期都没怎么参加作战行动。开战以后日本海军包括长门级、大和级在内的战列舰战队因长期驻泊广岛湾的柱岛锚地待机，而被频繁出击的航空母舰战队的军官讽刺称为“柱岛舰队”。
伊400 - 伊401 - 伊402 - 伊404（未成）- 伊405（建造中止）
1942年6月5日由企业号上起飞的13架SBD无畏式俯冲轰炸机对飞龙号进行攻击，飞龙号在这场攻击中遭到4枚1000磅炸弹击中。于晚上9点23分引擎停机，6月6日午夜1点58分，由于无法控制舰上灾情因此指挥官山口下令弃舰，而自己则与舰长加来止男留在舰上。清晨5时10分，由驱逐舰卷云号发射了两枚鱼雷，将山口指挥官、加来舰长与飞龙号一起送入太平洋中。
1945年3月26日，美军开始实施冲绳岛登陆战。日本企图出动包括“大和”号在内的水面舰艇舰队支援冲绳日军的作战，对此联合舰队司令部表示反对，但日海军军令部却以大和等舰的出击事关海军“荣誉”为借口，坚持出动该舰。
改造后陆奥号
正在举行出征仪式的回天队员与固定在潜艇上的回天鱼雷
龙骧号航空母舰
翔鹤级航空母舰
1942年6月，第一第二航空战队参加了中途岛海战，6月5日遭到美国海军航空队的俯冲轰炸机攻击，命中3发炸弹之后起火燃烧，随后爆炸沉没。
伊号第七潜水舰
安全深度80米，最大95米。
1940年在中国海停泊的日向号
为三菱合资会社三菱造船所建造，于1915年（大正4年）5月6日以“第六号战列舰”为名动工,1917年1月27日，由东伏见宫依仁亲王亲临举行下水典礼,1918年4月30日，“日向”正式服役。
1944年10月22日栗田舰队。从最入（左）开始为4艘高雄型重巡洋舰、接着是“金刚”、“榛名”、“大和”、“武藏”、最后为“长门”。
标的舰/矢风、摄津
陆奥主炮跑栓
1944年10月25日莱特湾海战，“瑞鹤”号被编入第3航空战队中负责引诱美军航空母舰特混编队北上，在美军舰载战机波状攻击之下，身中7枚炸弹和7枚鱼雷，舰体向左大幅倾斜，经过大力抢救后仍于下午2时发布全员离舰命令。15分钟后，“瑞鹤”号即发生大爆炸而沉没至海底。
海大丙型共建造了3只，于1943年末至1944年上半期竣工，除了伊号第五三潜艇以外2只皆沉没。（伊号第五二潜艇是于前往德国时沉没。）基于伊一六型潜艇设计加以改良，水中排水量减少但续航力大增。
1943年3月1日，雪风在俾斯麦海为前往新几内亚的运输船队护航。由于美军连日空袭，日军共损失4艘驱逐舰“白雪”、“朝潮”、“时津风”、“荒潮”和以及7艘运输舰，人员伤亡巨大。但雪风和它运载的1个步兵大队没有受到任何损失，还顺便打捞起一大群友军落水士兵。
1942年5月珊瑚海海战中，“翔鹤”号和“瑞鹤”号舰载机击沉美军“列克星敦”号。重创“约克镇”号航空母舰，然而“翔鹤”号也受损，舰载机损失过半。
1941年12月8日，飞龙号与其它五艘中大型航空母舰一起前往夏威夷，进行偷袭珍珠港的奇袭作战。胜利后于返航途中，第二航空战队受命前往威克岛海域支援登陆作战。1942年初，与苍龙号一起前往荷属东印度群岛的空袭支援作战，活跃于南太平洋的战场上。在空袭澳洲的达尔文港之后，与第一航空战队一同前往印度洋战场，空袭了英国海军太平洋舰队的可伦坡与亭可马里基地，击沉了竞技神号航空母舰、重巡洋舰多塞特郡号、重巡洋舰康沃尔号等舰艇。
大和级武藏号海员3300人，1942年8月5日竣工，1944年10月参加莱特湾海战，企图攻击位于莱特湾的盟军登陆舰队。
与苍龙一样属于第二次船舰补充计划（丸二计划）中建造的舰艇之一，原本是设计成跟苍龙号相同的第二号同型舰，不过在有了加贺号的改装经验与苍龙号的施工经验之后，对飞龙号有更多加强修正的设计。
航空母舰
東京都品川区船舶纪念博物馆展出的陆奥主炮
大凤号航空母舰
带着一丝阴森气息的雪风号
被鱼雷击中激起的水柱超过了烟雾
战后雪风改名为丹阳号
吴港雪风、佐世保时雨
伊400 - 伊401 - 伊402 - 伊404（未成）- 伊405（建造中止）
1944年6月菲律宾海战中，6月19日在对美国航舰部队发动航空总攻击后，被美军潜水艇“棘鳍”号所发射的4枚鱼雷同时命中，瞬间引发大火，之后火势延烧至汽油槽发生大爆炸，于下午两时一分沉没。
