复刻版为保持与原版车型一样的车身，采用了 70 年前的手工艺打造的铝合金。同 1948 年一样，金属板通过手工工具进行弯曲、拉伸和压制。

　　连涂漆的色彩配方也是“原汁原味”：为尽量同原版颜色保持一致，专家们特地在已经过数次涂漆的原车仪表盘下找到了样本，并予以分析。烙有时代特色的配件与贴合原版风格的表盘置于转向柱的两侧。就连地毯的编织方式也同 70 年前无异。

　　2018年，为庆祝品牌诞生 70 周年，保时捷决定还原那段“创时代”的历史，按照当年的造车工艺和车身形状打造了一台展示车。

　　一个梦想能延续多久？对于保时捷而言，逐梦的步履如今已走过70年。这个梦的开始可追溯至1948年的春天，第一台冠以保时捷之名的跑车356 “No.1”获准上路，保时捷品牌从此宣告诞生。品牌创始人费利·保时捷（Ferry Porsche）首次向世人展示了他心中“梦想之车”的模样：一款紧凑、轻量化且能高效利用能源的跑车。

　　目前，911已历经七代发展，每一代都在以突破性的技术发展坚守着这一的造车理念。即打造性能更强大、能效更提升、车身更轻巧、操控更优越的“梦想之车”。

　　这台 356 “No.1” 展示车耗时八个月完工，随即踏上了世界巡展的旅程。在游历了 11 个国家后，现在这台车已登陆中国，并将在11月和12月分别登录广州和上海展出。

　　当时，汽车市场被搭载大型引擎的肌肉车充斥，这台紧凑、轻巧、设计呈流线型、易于驾驶，且运动性能不需要依赖太大马力的 356 “No.1” 仿佛打开了一扇新世界的大门。