报告显示，金属3D打印与桌面3D打印机的销量增长最为明显。金属3D打印机2013年的销售达到了74%的巨大增长率，2年后市场仍处于白热化状态，2015年销售量增长了45%；桌面3D打印机2014年约售出16万台，截至去年，已经上升至27.8万台，而且还在持续增长。

　　3D打印技术在其他下游应用领域的发展也是捷报频传。医疗领域中，欧洲的一个研究项目RESTORATION，日前开发出了新的3D打印可吸收生物陶瓷材料，用于脊椎、膝盖等不同部位，用以替代原本使用的金属植入物；在汽车领域，2015年全球首款3D打印超级跑车“Blade”、3D打印概念赛车以及3D打印太阳能概念汽车设计等均已陆续登上汽车舞台。

　　除了空客以外，霍尼韦尔、美国GE航空、法国泰雷兹、西班牙Aciturri等航空公司都在3D打印航天方面动作频频。在航天航空这一领域，3D打印正引领一场制造与技术革命。

　　航空制造业巨头空客集团近日表示，准备在德国设立一个新的3D打印中心，传奇网页游戏私服，号称“航空航天工厂（Aerospace Factory）”，将研究各种3D打印技术在航空航天领域的应用并推动其发展成熟。空客集团在3D打印领域的探索远远不止于此，事实上，其A350 XWB客机已经使用超过1000个3D打印部件。超级金属3D打印系统MetalFAB1上市三个月即告脱销，空客就是其第一个客户。机构预计，2014年航空航天零部件产业产值约为1500亿美元，3D打印在其中仅占0.002%，未来市场空间巨大。

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　　（本报研究员 费天元）THE_END

　　下游应用领域的广阔前景是持续推动3D打印产业规模快速增长的主因之一。机构统计数据显示，2014年3D打印产业下游应用中，机械、消费品/电子、汽车、航空航天、医疗/齿科等5个领域应用份额占比均在10%以上。

　　近日，全球权威3D打印行业研究机构Wohlers Associates， Inc.发布了一份基于全球增材制造现状的报告。数据显示，3D打印行业市场规模已经连续两年增长了10亿美元，2015年达到51.65亿美元。机构预计，至2020年全球3D打印市场规模将达到212亿美元。