早在2014年，激光熔融技术领域内的创新领导者ConceptLaser公司就推出并展示了一种全新的机器和设备架构——“AMFactoryofTomorrow（明日增材制造工厂）”方案。而通过不断的努力，该公司的业绩也获得“大丰收”，从而更是加快了这一伟大计划的发展脚步。

卡特彼勒将3D打印技术用于快速原型、生产小批量工装夹具、小批量铸造模具已有多年历史，新的增材制造工厂的出现将该公司的3D打印应用水平提升到了新台阶。

6.德国FIT production

9. IT行业巨头惠普公司的3D打印研发中心

卡特比勒3D打印与创新加速器由三个部分组成：

新工厂已于2016年开始生产，它是成为“第一家专门为大批量增材制造而设计的工厂”。这座新成立的“模范工厂”拥有模块化的结构。通过复制一座高效运营的增材设计与制造（ADM）工厂的整个生产工艺，制造成本将降低、零件质量将不断提高。因此，本地概念的FAB@FIT将会变成一个成功的国际化FAB@X。

西门子公司在瑞典的这家工厂将配备先进的金属3D打印机器，其主要用于快速成型、快速制造和本公司的工业燃气涡轮机系列部件的快速修复。

3.美国卡特彼勒的3D打印与创新加速器

此外，Premium Aerotec正在对Norsk Titanium（挪威钛）的快速等离子沉积技术进行设备测试，准备通过该技术来生产A350 XWB飞机上的钛合金零件。这项努力最终将帮助空客每架飞机节约200万美金到300万美元。

惠普最新的技术使得高品质零部件的增材制造既经济又便于推广，这将导致工业模式的转变，因此可以期望在未来5到10年内看到制造行业内会发生一些重大变化。

据了解，为满足不断增长的市场需求，挪威钛正在与纽约州立大学理工学院（SUNYPI）合作，计划用40台MERKE IV建起一座超级3D打印工厂。一旦建成，这座工厂就有望创造近400个新的就业岗位并在未来10年中吸引超过10亿美元投资。

4. 德国工业级3D打印机生产商EOS

10.美国铝业公司的航空航天3D打印金属粉末工厂

挪威金属3D打印公司Norsk Titanium(NTi)成立于2007年。最近几年，该公司开始大量吸引来自美国的关注和投资，因为它不仅将业务从石油和天然气领域扩展到航空航天业，并且还与美铝公司（Alcoa）、波音、空中客车等众多知名公司进行合作，它甚至还和纽约州政府达成了合作关系。

美国卡特彼勒（Caterpillar），已经在其伊利诺伊州莫斯维尔的全球研发中心设立了3个新的3D打印创新工厂。这三个创新工厂的设立，bt网页游戏，将有助于公司“推动未来发展，促进进一步合作、创新以及研发加速”。

这不仅是瑞典国内的首家此类工厂，也标志着西门子首度正式进军金属3D打印部件的工业生产领域。据了解，这家工厂的总投资约为2亿瑞典克朗（约合1.55亿人民币）。

它有望令GE率先成为下一代的数字制造巨头。为此，GE已经投入了超过7300万美元（约合4.7亿人民币，果然是财大气粗）。

通过收购RTI公司，美铝获得了用于航空航天市场与其它工业的钛合金与其它特殊金属的3D打印能力。空客最近选择美铝为商用飞机供应3d打印钛合金机身和发动机挂架零件，验证了在增材制造方面的领先地位。美铝预计将在今年底向空客交付首个增材制造的零件。

创新加速器共有上、下两层空间。二楼是创新团队在一起进行头脑风暴、收集创意、探索无限可能性的空间。在一楼，创新团队可以使用各种工具和实体材料制作出粗略的概念模型。当团队想要得到更加精准的版本时，他们可以穿过走廊来到增材制造工厂，打印出精细的3D模型，或者联系制造团队成员为其加工出最终得零部件。

该公司最新3D打印机系统的推出和研发中心的扩充为西班牙在这场由3D打印所带来的工业革命提供了机遇。

2.增材制造工厂

2. 德国工业巨头西门子

据悉，在Pflugerville的这家工厂的主要功能是为EOS日益增长的北美市场提供更多的服务和支持。在2015财年，EOS在北美市场的销售已经超过1亿美元。

NTi享有专利的等离子体快速沉积（Rapid Plasma Deposition，RPD）技术属于定向能量沉积（directed energy deposition，DED）金属3D打印工艺的一种。不同于直接金属激光烧结（DMLS）和类似技术，DED能3D打印近净形的超大金属零件，随后再用减材技术对这些零件进行加工。

凭着在该领域近20年的专业经验，该公司还为客户就范围广泛的增材制造工艺提供专业的工程服务。如今，这家德国增材制造专家计划再投资2000万欧元，以建立一座专门的3D打印工厂。

这座新工厂（AMW）是GE的首座先进制造工厂，占地面积为11600平方米，将配备包括3D打印、机器人、自动化生产线和管理软件在内的众多先进技术，从而执行它的主要功能——为能源行业开发新型的高科技制造和原型解决方案。

铸造几乎遍布卡特彼勒公司产品制造系统的各个环节，即使是小批量的新产品也需要投入大量资金和时间将产品铸造出来。为了降低小批量新产品铸造的资金成本和时间成本。

3.Cat微铸造厂（Cat MicroFoundry）

8. 航空巨头空中客车公司的航空增材制造工厂

5.挪威钛40台金属3D打印机组建超级工厂

德国工业巨头西门子正在进一步加大对3D打印行业的投资。不久前，该公司宣布将在瑞典Finspng开设一间大规模制造金属3D打印部件的工厂。

而Concept Laser公司的下一步是推出一个“未来工厂”。这个“未来工厂”将会拥有多元化的激光系统和设备，这样的智能工厂将为全面发展自动化生产起到重要作用。

目前，该工厂从操作人员到工程师总共约有20名雇员。对于西门子来说，开设该金属3D打印工厂是一项具有战略意义的重大举措。

除了规模宏大，节能也是AMW的一大特征。它采用了低透光率的玻璃，能有效阻挡阳光直射；还使用了超高效率的LED灯以及智能控制系统，能最大限度避免电能浪费。

目前，惠普在Sant Cugat的惠普国际中心雇佣了1700名来自60个不同国家的专业人员，这使它成为美国以外最大的3D打印中心之一。

这家新成立的工厂将包括一个创新实验室（iLab），在这里EOS的应用工程师可以跟客户直接互动；一个陈列着该公司全线增材制造系统的展厅；以及一个AM风投部门，帮助把初创公司的想法变为现实。为客户提供更好、更快的服务和支持。

7. 德国公司Concept Laser的明日增材制造工厂

据悉这个研发中心你的工作重点就是开发大幅面印刷技术和3D打印技术。为了促进更多的创新和推动3D打印技术继续发展，据报道惠普将一年向该中心投入6000万美元以用于该中心的研发。

1.创新加速器

2016年空客公司位于德国的航空增材制造工厂Premium Aerotec公司启动了其用于3D打印钛飞机部件的SLM粉末床选择性激光熔化设备，开始生产金属3D打印零件。

FIT Production公司是FIT增材制造集团（FIT Additive Manufacturing Group）的一个独立事业部，专注于通过增材制造（AM）技术为客户制造高性能的定制部件。