翻阅彭发福的人生履历，发现有许多可采撷的闪光点。1986年初中毕业后，彭发福成了赣南轴承厂一名普通车工，后调入格特拉克赣州分公司（原江西江铃齿轮股份有限公司）工作至今。工作以来，他勤于学习，刻苦钻研数控技术，一步一个台阶，现已成为班组中的技术先锋、新员工的“知识宝库”。他用30余年的坚持与专注，诠释了“工匠精神”的深刻内涵，也收获了江西省第二届首席技师、全省优秀共产党员、全国劳模、党的十九大代表、赣鄱工匠等多项荣誉。

炼成了理论知识与实践操作两大“法宝”的彭发福，从此在工作中更加得心应手。在进口刀片的使用过程中，他大胆运用切削三要素，使进口刀片的损耗率大大降低；他优化企业进口数控车床加工主减齿轮的加工程序，使生产效率提高了214%，每年为公司节约110万元……

“我的梦想是希望自己生产的变速器BT页游私服世界名车。”谈起梦想，格特拉克（江西）传动系统有限公司赣州经济技术开发区分公司齿轮车间齿轮三组的领班彭发福满脸憧憬。

近年来，格特拉克（江西）公司投入5.43亿元用于奇瑞量子B6项目、投入19.49亿元用于DCT250项目。彭发福所在的齿轮三组承担了所有自制零件的试制任务。“这是公司未来几年的高端产品项目，我们再难也不能拖累项目开发进度。”彭发福抱着必胜的决心，一头扎进了产品试制工作当中。凭着娴熟的车工技艺和过硬的数控知识，彭发福攻克了难关，确保了新产品的研发进程。多年来，他向格特拉克（江西）公司提出合理化建议30多条，主持技术革新项目100余项，变态网页游戏排行榜，各项技术革新均为公司带来了可观的经济效益。

成长的道路不是一帆风顺的。2005年，已成长为公司数控车操作骨干的彭发福，意气风发地参加了赣州市首届技术能手大赛。不料，实践操作得了92.5分，可理论考试仅有51分。就是这个51分，让彭发福与前三甲失之交臂。为了弥补理论知识的短板，彭发福狠下一条心，报考进入江西理工大学学习机电一体化专业。白天上班，晚上学习，凭着这股子“啃骨头”的毅力，2008年，仅有初中文化的彭发福拿到了机电一体化专业大专文凭。这也让彭发福一步步向着数控技术的殿堂迈进。

一花独放不是春，名师传帮带高徒。彭发福利用业余时间，将工作笔记内容编成通俗易懂的《数控车工培训教材》。同时，每年为员工培训数控调试和编程技术达40多个课时，培训200余人次。到目前，彭发福已为公司培养了12名高级技工。（记者 唐 燕）

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