作为比亚迪旗舰车型，全新一代唐自从6月末上市后销量节节攀升，10月销量达10,049辆，连续三个月突破万辆大关，累计订单已突破4万辆，跻身国内最畅销的中型SUV。其中全新一代唐DM屡次荣获新能源SUV月销冠军，比亚迪全新一代唐正展现出强势的“双冠王”姿态。
笔者了解到，BNA全称“BYD New Architecture”。可以说，比亚迪BNA就是“高阶智能汽车孵化器”，由四大部分组成：全擎全动力智造平台、引领智能AI科技的智联平台、开放车机硬件的自动驾驶平台、领先全球的新能源平台。这四个平台以智造、智联、自动驾驶和新能源为关键节点，不断渗透到比亚迪的产品矩阵中，全面优化比亚迪汽车生产、智造、研发、采购等全价值链环节，共同构建起比亚迪造车新时代的顶层设计。
“能刷抖音能‘吃鸡’。”让笔者印象深刻的是，全新一代唐上市伊始，比亚迪就跃跃欲试，要“在汽车领域实现高度开放，让更多智能出行领域的方案加入，共同发展，打造全新的出行方式”。
正是得益于BNA的应用，全新一代唐在研发、生产、采购等环节的进化中受益颇多。比如其所搭载的DiLink智能网联系统，基于比亚迪D++开放生态，通过全球首创的手机/车机100%兼容生态，不仅将智能手机的安卓系统100%兼融进自身的车联网系统中，还开发出了海量第三方根据汽车场景量身定做的APP，以此来解决APP本身与车辆不兼容的问题，将用户体验推到新高度。
从设计角度来看，由国际顶级设计大师沃尔夫冈·艾格亲手打造的“Dragon Face”设计语言被全新一代唐演绎得活灵活现，结合东西方美学元素的车身设计既大气磅礴又不失飘逸灵动，结合全新一代唐2820mm超长轴距的车身更显威武霸气。
