位置: 主页 > 页游sf大全 >

穿梭云间的空中巴士——“阿勒泰号”旅游专机首航体验记

14时,“阿勒泰号”空中旅游巴士准时起飞。飞机缓缓滑行上跑道,螺旋桨扇叶开始飞速BT页游私服,飞机启动加速,一阵明显的推背感后,飞机很快腾空而起,向喀纳斯方向飞去。

“亲爱的各位旅客,我们即将降落在喀纳斯机场。人间净土喀纳斯具有神秘的天然色彩……”空乘人员如同专业的导游,向乘客们介绍喀纳斯。

“空中旅游巴士的开通,可使游客到阿勒泰地区三个5A级景区的旅程至少节省4天。我们要重新设计旅游线路产品,以后带游客来阿勒泰,一趟可以多玩几个景点。”广东带团导游朱晓玲说。

服务注重每一个细节

低空飞行的感受就像飞鸟掠过山川大地。不知道什么时候,机舱内开始播放音乐,《鸿雁》悠扬的旋律恰同此时此景。

天公作美,窗外,碧蓝的晴空中白云朵朵。螺旋桨飞速旋转,空中旅游巴士全程低空飞行,穿梭在云间。戈壁大漠、苍翠绿洲、峻岭逶迤,重山之中蜿蜒崎岖的道路,从眼底缓缓掠过。

周恒是幸福航空“空中旅游巴士”首航机组的乘务长。“我们为执行空中旅游巴士环航做了很多精心的准备。首先是提升安全服务标准,机械保障人员随行保驾护航;再有,我们保持全程低空飞行,便于乘客在机上观景;我们机组的空乘服务人员还进行了导游服务的培训。做好空中旅游巴士环飞服务,要注重每一个细节才行。”周恒说,他们一组空乘人员环航一天要起降至少6次,迎送并服务6批次乘客。首航当天,她们共服务了230多名游客。

掠过山川的空中旅行

阿勒泰航空产业投资有限公司党委委员朱先锋说,为了空中旅游巴士环飞线路的开通,他们公司全体人员加班加点忙活了很长一段时间。“区域航空环飞线路的打造、管理和服务必须做到万无一失。旅客要满意,景点要效益,航空公司要运营收益,地域旅游产业要拉动经济增长,精心谋划、缜密执行好每一个环节,才能形成可持续发展的产业链。”朱先锋认为,首航成功仅仅是“空中旅游巴士”产业起航,后面的航程还很长。(马健龙)

6月10日,天气晴好。一架舱体上印着“雪都阿勒泰”和“净土喀纳斯”字样的新舟60型双涡轮螺旋桨飞机停在新疆阿勒泰机场停机坪上,这架幸福航空的支线飞机将执行阿勒泰地区区域“空中旅游巴士”首航环飞任务。

欢声与笑语齐飞

飞机平稳降落在喀纳斯机场,整个航程半小时,乘客们却在空中领略了四季。

首次乘坐空中巴士旅游的乘客无不兴高采烈。何竞渠和吕波在阿勒泰从事通信服务工作,从网上抢购到两张9元的首航特惠票,幸运的他们乐开了花:“我们一直想去喀纳斯玩,可是原来来回至少需要一周的时间,大部分时间在路上。乘坐空中旅游巴士只需3天就够了,这趟真是说走就走的幸运旅程!”

(责编:吴伟玲(实习)、韩婷)

“我们一家三口从厦门来,先到库车,BT页游,游了一趟独库公路。如果以陆路交通前往喀纳斯,我们计划的时间是不够的。听说空中旅游巴士开通,我在网上订到了票,这样我们旅行时间没增加,景点增加了,而且南北疆都玩了。”福建厦门游客康福圣和家人围着空中巴士一边拍照一边说。

空中旅游巴士沿着额尔齐斯河奔流的方向前行,忽然,钻进一片云彩,晴朗的天空下起雨,雨点斜划在机窗上。飞机穿过云彩,远处出现了白头的雪山,腾云鸟瞰,壮丽景色尽收眼底。

13时30分,在简短的首航仪式后,这架空中旅游巴士满载50名乘客,从阿勒泰机场飞往喀纳斯机场。本报记者体验了“阿勒泰号”空中旅游巴士的首次环航飞行。

热门文章
最新文章
Copyright © 2011-2018 超变态网页游戏 版权所有